Дальний свет Haval M6

[Николай Толмачев]

Мне одному кажется, что дальний свет на М6 слабый? На освещенных участках дорог его почти незаметно, только в полной темноте видно включение.

[Дмитрий Проболов]

Фары М6 комплектуются светодиодами из разных серий и некоторые из них действительно слабые. Но доказать это оф дилеру нереально, проще поставить дополнительные.

[AutoEvolution]

Дополнительные фары, если речь не о туманках, надо еще куда то приколхозить и подвести к ним питание. А это либо отдельно от АКБ вести доп линию, либо вмешиваться в штатную проводку, со всеми отсюда вытекающими проблемами, втч и с гарантией.

[Николай Толмачев]

Проблема в том, что со слабым светом особо не разгонишься ночью. Даже просто яма внушительная, и оттормозиться не успеешь...

[Василий]

По моему, нормальный свет, что вам не нравится...

[Versta]

По моему, это индивидуально, кому то штатного света хватает, кому-то мало. Но вообще в Китае продаются более мощные фары. На вид они как штатные и, по идее, должны становится без проблем...  

 

[Диман Просто]

Разница ближний/дальний не может быть значительной в корпусе рефлекторной фары. Даже если взять в сравнении две мои прошлые машины: мазда 6 и хендай соната 2021 и 2022 года выпуска. Обе машины на светодиодах, мазда с одной линзой, хендай с двумя линзами под дальний/ ближний.

Так вот вариант с двумя линзами на голову переигрывает единую линзу на 2 света. Здесь же банальный рефлектор, который пытается более менее собрать свет диода в пучок, но держать его на большое расстояние он не способен, как и универсальная линза на мазде, где надо одновременно дать широкий ближний и мощный дальний.

Не ищите чудес, рефлектор всегда гасит разницу между ближним и дальним. Конкретно по М6 рекомендую регулировать фары, китайцы опускают их вниз. Для сравнения вот дальний свет от М6, видно, что фары смотрят в пол.

[Николай Толмачев]

 

Регулятор дело нехитрое, но если сам свет слабый, регулировка не поможет.