Versta

https://youtu.be/uLGGd5VbxJo

Geely EX5 EM-i (также известен как Galaxy Starship 7) и Evolute i-Space — два популярных подзаряжаемых гибрида (PHEV) в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Оба предлагают отличный запас хода, низкий расход и современное оснащение, но сильно различаются по цене, качеству сборки и нюансам эксплуатации. Ключевые характеристики в таблице Параметр Geely EX5 EM-i Evolute i-Space Победитель Цена (ориентир) от 3 570 000 ₽ (Pro) / до 3 870 000 ₽ от ~2,5 млн ₽ (с учётом субсидий) Evolute Силовая установка 1.5 атмо (99 л.с.) + электромотор 218 л.с. Аналогичная PHEV, часто 177–218 л.с. Geely (эффективнее) Общий запас хода до 943 км (WLTP) до 1190–1250 км (реальные тесты) Evolute Запас хода на электротяге 83–111 км 100–165 км (после обновления) Evolute Разгон 0–100 км/ч 8,1 с ~7,4–7,8 с Evolute Привод Передний Передний / Полный (в топе) Evolute Батарея 18,4 кВт·ч LFP 17,5–25,1 кВт·ч LFP Evolute Габариты (Д×Ш×В) 4740 × 1905 × 1685 мм Близкие к среднеразмерным Ничья Гарантия 6 лет / 150 тыс. км (батарея 8 лет) 3–5 лет (зависит от версии) Geely Сборка Китай Россия (Липецк) Geely (качество) Динамика и расход Geely EX5 EM-i выделяется продвинутой гибридной системой EM-i (11-в-1). Бензиновый мотор чаще работает как генератор, а основной привод — электрический. Это обеспечивает тишину и плавность. Реальный расход в смешанном режиме — около 6–7 л/100 км при разряженной батарее. Evolute i-Space в тестах часто показывает больший общий запас хода благодаря большему баку и оптимизированной системе. Полноприводные версии добавляют уверенности на скользкой дороге. Динамика чуть острее. Комфорт, оснащение и салон Geely выигрывает по качеству материалов, шумоизоляции, эргономике и премиальному ощущению. Богатое оснащение уже в базе (панорамная крыша, проекционный дисплей, отличная мультимедиа Flyme в топе, атмосферная подсветка). Evolute предлагает семиместную версию (редкость в классе), круговой обзор и зимний пакет. Однако материалы и сборка проще, есть замечания к жёсткому пластику и мультимедиа. Надёжность и эксплуатация Geely — более технологичный бренд с лучшей оцинковкой, гарантией и сервисом. Минус — выше цена и нет субсидий. Evolute — локальная сборка, ниже цена (особенно с господдержкой), проще запчасти. Однако гарантия короче, а отзывы о долговечности смешанные. Кому какой гибрид выбрать? Выбирайте Geely EX5 EM-i, если: Важны качество, премиум-ощущение и надёжность. Ездите в основном по городу и заряжаете дома/на работе. Готовы заплатить больше за лучшую шумоизоляцию и электронику. Выбирайте Evolute i-Space, если: Бюджет ограничен и важна максимальная дальнобойность. Нужен полный привод или 7 мест. Хотите сэкономить за счёт субсидий и российской сборки. Итог: Geely EX5 EM-i — более сбалансированный и «взрослый» вариант с лучшим качеством. Evolute i-Space выигрывает по цене, практичности и реальному пробегу, особенно с учётом госпрограмм. Выбор зависит от бюджета и приоритетов: премиум-качество или максимальная экономия.

Changan Uni-L: электроседан в Беларуси оценили в 49 900 BYN Новый электрический седан Changan Uni-L вышел на белорусский рынок с ценником 49 900 белорусских рублей (примерно 1 350 000 российских). По факту это самый доступный представитель семейства Uni в стране. Для понимания расклада: кроссовер Uni-S у белорусских дилеров стартует от 75 000 BYN (около 2 001 500 RUB). По габаритам Uni-L — вполне взрослый седан: 4785 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1470 мм в высоту, колесная база — 2765 мм. В движение его приводит электромотор на 143 л.с., а за питание отвечает LFP-батарея CATL на 51,9 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 530 км по циклу CLTC. У нас новости про китайские автомобили, подпишись: https://vk.com/autoplt

С картинкой автор явно пошутил. Да и интервал в 12-16 ткм странный. Скорее всего, в сервисной книжке будет 10 т км.

Блок предохранителей в салоне Обозначение предохранителя Наименование Номинальный ток Описание CF05Предохранитель бортового мультимедийного дисплея/ дисплея переднего пассажира10 А- CF06Предохранитель информационного дисплея водителя5 А- CF07Предохранитель блока управления демпфированием амортизаторов10 А- CF08Предохранитель комбинированного переключателя/внутреннего коммуникационного модуля Bluetooth и NFC5 A- CF09Предохранитель главного контроллера системы активной безопасности5 A- CF10Предохранитель электронного селектора передач/переключателя режимов движения/блока переключателей центральной консоли5 A- CF11Предохранитель модуля антенны системы телематики и связи/радиочастотной антенны/датчика дождя и освещенности/контроллера системы экстренного вызова5 A- CF12Предохранитель переключателя регулировки угла наклона спинки левого сиденья второго ряда15 A- CF13Предохранитель переключателя регулировки угла наклона спинки правого сиденья второго ряда15 A- CF14Предохранитель контроллера заднего сиденья30 A- CF15Предохранитель сиденья переднего пассажира30 A- CF16Предохранитель сиденья водителя30 A- CF19Предохранитель модуля рулевого колеса15 A- CF20Предохранитель левой блок-фары20 A- CF21Предохранитель контроллера видеорегистратора5 A- CF26Предохранитель правой блок-фары20 A- CF28Предохранитель диагностического модуля OBD/блока ETC10 A- CF29Предохранитель катушки реле5 A- CF32Предохранитель блока ETC/контроллера видеорегистратора5 A- CF39Предохранитель заднего левого бокового радара/заднего правого бокового радара5 A- CF40Предохранитель блока управления аудиосистемой30 A- CF42Предохранитель модуля предотвращения защемления30 A- CF43Предохранитель модуля предотвращения защемления30 A- CF44Предохранитель блока электропривода двери багажного отделения30 A- CF45Предохранитель цепи питания главного блока управления электрооборудованием кузова30 A- CF46Предохранитель цепи питания центрального замка главного блока управления электрооборудованием кузова30 A- CF47Предохранитель цепи питания главного блока управления электрооборудованием кузова30 A- CF48Предохранитель бортовой информационно-развлекательной системы25 A- CF49Предохранитель электрооборудования заднего стекла30 A- CF54BПредохранитель цепи питания главного блока управления электрооборудованием кузова30 A- CF56Предохранитель блока управления масляным насосом20 A- CF59Предохранитель электрооборудования заднего стеклоочистителя15 A- CF63Предохранитель электронного блока управления дифференциалом15 A- CF65Предохранитель электрической розетки15 A- CF68Предохранитель питания заднего USB-разъема10 A- CF69Предохранитель питания правого переднего USB-разъема/левого переднего USB-разъема10 A- CF70Предохранитель переключателя управления электроприводом двери багажного отделения/фоновой подсветки/переключателя переднего левого электрического стеклоподъемника/индивидуального светильника/лампы подсветки косметического зеркала/модуля внутреннего зеркала заднего вида/переключателя корректора света фар/выключателя подсветки перчаточного ящика7,5 A- CF71Предохранитель задней панели управления кондиционером5 A- CF72Предохранитель панорамного люка30 A- CF74AПредохранитель проекционного дисплея*5 A- CF74BПредохранитель модуля беспроводной зарядки15 A- CF76Предохранитель беспроводного зарядного устройства для телефона5 A-

Расположены в моторном отсеке и салоне Блок предохранителей в моторном отсеке Обозначение предохранителя Наименование Номинальный ток Описание EF01 Предохранитель выключателя стоп-сигналов 5 А - EF02 Предохранитель блока управления коробкой передач 15 А - EF04 Предохранитель реле звукового сигнала/реле переднего стеклоочистителя/реле вентилятора отопителя 5 А - EF05 Предохранитель блока управления двигателем 5 А - EF07 Предохранитель звукового сигнала 20 А - EF09 Предохранитель блока управления ETC/блока управления подвеской 5 А - EF11 Предохранитель цепи питания реле зажигания 5 А - EF12 Предохранитель системы помощи при парковке/фронтальной камеры 5 А - EF13 Предохранитель блока управления системой пассивной безопасности 5 А - EF14 Предохранитель корректора света фар левой и правой блок-фар 5 А - EF15 Предохранитель датчика положения педали акселератора 5 А - EF26 Предохранитель левой блок-фары 20 А - EF27 Предохранитель правой блок-фары 20 А - EF34 Предохранитель катушек зажигания 15 А - EF35 Предохранитель кислородного датчика 15 А - EF36 Предохранитель блока управления двигателем 20 А - EF37 Предохранитель клапана сброса давления воздуха/клапана продувки адсорбера/электромагнитного клапана масляного насоса двигателя/электромагнитного клапана фазорегуляторов распределительного вала впускных/выпускных клапанов 10 А - EF45 Предохранитель левой блок-фары 30 А - EF46 Предохранитель правой блок-фары 30 А - EF48 Предохранитель блока управления тормозной системой/главного контроллера управления динамикой автомобиля 60 А - EF49A Предохранитель главного контроллера управления динамикой автомобиля 40 А - EF52 Предохранитель электродвигателя переднего стеклоочистителя 30 А - EF53 Предохранитель блока управления системой бесключевого доступа 30 А - EF56B Предохранитель блока управления исполнительным устройством коробки передач 20 А - EF57 Предохранитель электродвигателя стартера 30 А - EF58B Предохранитель блока управления исполнительным устройством коробки передач 20 А - EF59 Предохранитель обогрева ветрового стекла 40 А - EF60 Предохранитель вентилятора отопителя 40 А - EF61 Предохранитель обогрева ветрового стекла 40 А - EF63B Предохранитель модуля управления вентилятором 80 А -

Регистратор данных о событиях (EDR) Автомобиль VOLGA оснащен системой регистрации данных о событиях (EDR). Регистратор EDR используется для записи информации, относящейся к дорожно-транспортным происшествиям, такой как скорость автомобиля (сигнал поступает от датчиков и блоков управления автомобиля и позволяет судить о скорости движения автомобиля в момент столкновения), интенсивность торможения (позволяет судить о том, применял ли водитель торможение или нет) и т. п. В случае столкновения автомобиля текущие данные о событии могут записываться вместо ранее сохраненных и разблокированных данных в хронологическом порядке. Регистратор EDR позволяет соответствующему персоналу оценить состояние автомобиля в момент происшествия и обеспечивает соблюдение соответствующими сторонами требований национального законодательства и других нормативных актов. Кроме того, Компания VOLGA может использовать записанную информацию для инженерных исследований в целях постоянного улучшения качества и повышения безопасности своей продукции. В соответствии с национальным законодательством от компании может потребоваться раскрыть необходимые сохраненные данные определенным органам власти (например, полиции, соответствующим общественным организациям или другим учреждениям, которым предоставлен доступ к системе регистрации данных о событиях). Для считывания данных необходимо использовать специальное оборудование, соответствующее действующим стандартам. Специальное оборудование подключается к разъему OBD автомобиля, или контроллер EDR отдельно подключается для извлечения данных. Считывать данные имеют право только уполномоченные лица или организации. Доступ к оборудованию для считывания данных При необходимости Вы можете обратиться к авторизованному дилеру компании VOLGA, чтобы через него запросить у производителя доступ к оборудованию и считыванию данных.

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров за дроссельной заслонкой (виден со стороны передней части автомобиля).

Помимо традиционного места на передней панели слева, видимого через лобовое стекло, идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит на поперечине кузова под передним пассажирским сиденьем. Чтобы увидеть VIN номер, сдвиньте сиденье назад до упора и поднимите напольное покрытие. Паспортная табличка находится на правой или левой средних стойках кузова.

Общая структура ТО Регламент построен по стандартной схеме: ТО проводится каждые 10 000 км или раз в год — смотря что наступит раньше. Таблица охватывает диапазон до 150 000 км (15 плановых ТО) и 72 месяца эксплуатации. Для каждого пункта используются три обозначения: I — проверка/осмотр, R — замена, O — по необходимости. Двигатель и моторный отсек Моторное масло и масляный фильтр Самый частый пункт — замена на каждом ТО без исключений, то есть каждые 10 000 км. Это стандарт для современных двигателей с турбонаддувом. Экономить и тянуть до 15 000 км не стоит — масляный аппетит у K50 есть, и свежее масло критично для ресурса турбины. Воздушный фильтр двигателя Замена каждые 20 000 км (на каждом втором ТО). На промежуточных ТО — осмотр. Если ездите по грунтовкам или в условиях высокой запылённости — меняйте чаще, не ждите регламента. Свечи зажигания Замена каждые 40 000 км — на ТО-40, ТО-80 и ТО-120. Между заменами свечи только осматриваются. Учитывая, что K50 — турбомотор, рекомендую не затягивать и менять строго по регламенту, а не «ещё поездят». Приводные ремни навесного оборудования Замена раз в 100 000 км (на ТО-100), до этого — только периодические осмотры. При осмотре проверяйте натяжение и наличие трещин на рёбрах — если ремень начал «петь» раньше срока, не ждите планового ТО. Зубчатый ремень ГРМ Замена один раз — на ТО-100 (100 000 км). Это критически важный узел: обрыв ремня ГРМ на этом моторе означает встречу поршней с клапанами и капитальный ремонт головки. Многие владельцы меняют ремень ГРМ чуть раньше — на 90 000 км — просто для спокойствия. Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве Осмотр на каждом ТО. Проверяются на предмет трещин, вздутий, потёртостей и подтёков. Патрубки системы охлаждения и турбины работают в жёстких температурных условиях — при малейших признаках «усталости» резины лучше заменить заблаговременно. Охлаждающая жидкость Замена каждые 90 000 км или 4 года — смотря что наступит раньше. По таблице это ТО-40, ТО-80 и ТО-120 (то есть фактически каждые 40 000 км при интенсивной эксплуатации). На промежуточных ТО — проверка уровня и визуальный осмотр. Трансмиссия АКПП 8AT Aisin, раздаточная коробка, редуктор задней оси, механизм управления крутящим моментом Все позиции обозначены как «Необслуживается». Это значит, что масло в этих агрегатах заливается на заводе и официально не требует плановой замены в течение всего срока службы автомобиля. Однако большинство опытных владельцев и механиков рекомендуют всё же менять масло в АКПП раз в 60–80 000 км — особенно при активной езде, буксировке или частых пробках. «Необслуживается» — это маркетинговая формулировка, а не физический закон. Тормозная система Тормозные колодки и диски Осмотр на каждом ТО. Минимальная толщина колодок и дисков регламентирована — при достижении порогового значения замена обязательна вне зависимости от пробега. На K50 с его весом и мощностью передние колодки нередко «уходят» раньше регламентного интервала, особенно у любителей динамичной езды. Трубки и шланги гидропривода тормозов Осмотр на каждом ТО — проверяются на подтёки, трещины, коррозию штуцеров. Тормозная жидкость Замена каждые 40 000 км или 2 года. По таблице замена стоит на каждом чётном ТО (ТО-20, ТО-40 и т.д.). Тормозная жидкость гигроскопична — она поглощает влагу из воздуха, и со временем температура кипения падает. При интенсивном городском использовании с частыми торможениями — меняйте строго раз в 2 года, не тяните. Топливная система Топливный фильтр Замена каждые 30 000 км или 2 года. По таблице — на каждом третьем ТО (ТО-20, ТО-50, ТО-80 и т.д.). На промежуточных — осмотр трубок, шлангов и соединений на предмет подтёков. Ходовая часть и рулевое управление Детали подвески и рулевого управления Осмотр на каждом ТО: шарниры, пыльники, наличие люфтов, состояние крепежа. Пыльники шаровых и тяг — первое, что страдает от наших дорог. Порванный пыльник шаровой опоры при своевременном обнаружении обходится копейками, при запущенном состоянии — заменой всего узла. Приводы колёс (ШРУСы) Осмотр пыльников на каждом ТО. Ситуация та же: целый пыльник — живой ШРУС. Порванный пыльник + пробег = замена ШРУСа. Колёса и шины Проверка на каждом ТО: давление в шинах, равномерность и характер износа протектора, момент затяжки колёсных болтов. Нестандартный износ шин — первый сигнал о проблемах с геометрией или ходовой. Углы установки колёс Отмечены как O (по необходимости) на каждом ТО. По факту рекомендуется делать развал-схождение каждый раз после замены стоек, рычагов или при появлении увода в сторону. Электрика и электроника Аккумуляторная батарея Осмотр и проверка на каждом ТО: уровень заряда, состояние клемм, надёжность крепления. Батарея в среднем живёт 3–5 лет — после 3 лет имеет смысл проверять ёмкость отдельно. Электропроводка и электрооборудование Осмотр на каждом ТО: целостность изоляции, надёжность разъёмов, отсутствие следов окисления. Приборы освещения и сигнализации Проверка работоспособности всех световых приборов на каждом ТО. Проверка бортовых электронных систем Сканирование диагностическим сканером на каждом ТО — считываются ошибки по всем блокам управления. Сброс напоминания о ТО Выполняется сканером на каждом ТО — иначе индикатор сервиса на панели приборов продолжит светиться. Элемент питания системы ЭРА-ГЛОНАСС Замена каждые 3 года — по таблице это примерно на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км. Про этот пункт владельцы часто забывают, хотя севшая батарея блока ЭРА-ГЛОНАСС может дать ошибку и потребовать отдельной диагностики. Кузов и салон Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование) Осмотр и проверка работоспособности на каждом ТО. Салонный фильтр (фильтр вентиляции) Замена каждые 20 000 км (на каждом втором ТО). При езде в городе с высокой загазованностью — можно менять чаще. Стеклоочистители и омыватели Проверка на каждом ТО: состояние резинок, работа форсунок, уровень и незамерзающая способность жидкости омывателя. Замки, петли, фиксаторы Осмотр и смазка на каждом ТО: двери, капот, крышка багажника. Регулярная смазка петель и фиксаторов — мелочь, которая избавляет от скрипов и зависаний замков в мороз. Привод стояночного тормоза Проверка эффективности и регулировка на каждом ТО. Выводы для владельца Регламент K50 вполне стандартный для современного китайского автомобиля D-класса. Несколько ключевых моментов, на которые стоит обратить особое внимание: Масло — каждые 10 000 км без исключений, не экономьте на интервале Ремень ГРМ на 100 000 км — не пропустите, последствия катастрофические Тормозная жидкость раз в 2 года — независимо от пробега АКПП «необслуживается» по регламенту, но по здравому смыслу масло всё же стоит менять превентивно Пыльники подвески и ШРУСов — осматривайте при каждом визите на подъёмник, не ждите ТО Сервисная книжка VOLGA.pdf

Проблема в том, что в официальных мануалах, выложенных на сайте "Волги", АКПП значится необслуживаемой на весь период эксплуатации (160 000 км). По факту, масло в АКПП придется менять, руководствуясь здравым смыслом и аналогиями, т е 40-60 т. км.

Белый Серебристый Серый Чёрный .color-item { text-align: center; } .swatch.active { border: 3px solid #000 !important; box-shadow: 0 0 0 4px rgba(255,255,255,0.9) !important; }

.price-table { border-collapse: collapse; width: 100%; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 20px; border: 1px solid #ccc; } .price-table th, .price-table td { border: 1px solid #ccc; padding: 6px 8px; vertical-align: middle; text-align: left; } .price-table th { background-color: #f2f2f2; font-weight: bold; text-align: center; } .price-table .header-row th { background-color: #e6e6e6; text-align: center; } .price-table .cat-title { background-color: #f9f9f9; font-weight: bold; text-align: left; } .price-table .common { text-align: center; } .price-table .yes { text-align: center; font-weight: bold; color: #2e7d32; } .price-table .no { text-align: center; color: #999; } .price-table .note { font-size: 11px; color: #555; line-height: 1.4; } .price-table .sub-header { background-color: #f5f5f5; font-weight: bold; text-align: left; } .price-table .col-header { background-color: #e0e0e0; text-align: center; font-weight: bold; } .price-table .empty { background-color: #fff; } .footnote { font-size: 11px; color: #666; margin-top: 8px; padding: 6px 10px; background: #fafafa; border: 1px solid #ddd; border-radius: 4px; } Комплектация Комфорт Премиум Эксклюзив Кузов Пятидверный кроссовер Модификация 2.0T 8AT AWD (238 л.с.) Рекомендованная розничная цена1, руб. 4 349 000 4 649 000 4 799 000 Выгода по программе Трейд-ин2, руб. 150 000 150 000 150 000 Специальная цена, руб. 4 199 000 4 499 000 4 649 000 Общие характеристики Длина х Ширина х Высота, мм 4 770 x 1895 x 1689 Колесная база, мм 2 845 Снаряженная масса, кг 1845 Дорожный просвет, мм 210 Объём багажного отделения (под шторкой / под крышу), л 562 / 704 Рабочий объем двигателя, см3 1969 Тип двигателя Бензиновый, четырёхцилиндровый с турбонаддувом и непосредственным впрыском Максимальная мощность, л.с. при об/мин 238 (5 500) Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 350 (1 800-4 500) Коробка передач 8AT - восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Тип привода Полный Передняя подвеска Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозные механизмы передних / задних колес Дисковые Расход топлива в городском цикле3, л/100 км 11,9 Расход топлива в загородном цикле3, л/100 км 7,3 Расход топлива в смешанном цикле3, л/100 км 8,8 Максимальная скорость, км/ч 215 Разгон 0-100 км/ч, с 7,7 Объём топливного бака, л 62 Вид топлива АИ-95 Экстерьер Цвета кузова на выбор: белый, черный, серый, серебристый • • • Уникальные цвета кузова на выбор: зеленый, серый матовый – • • Легкосплавные колесные диски 19" (шины 235/50 R19) • • • Легкосплавные колесные диски 20" (шины 245/45 R20) – – • Компактное запасное колесо • • • Сильная тонировка задних стёкол • • • Светодиодные фары ближнего и дальнего света • • • Светодиодные дневные ходовые огни и указатели поворотов • • • Светодиодные задние комбинированные фонари • • • Подсветка в наружных зеркалах заднего вида • • • Панорамная крыша с люком – • • Рейлинги на крыше • • • Интерьер и сиденья Отделка интерьера и сидений экокожей • • • Отделка интерьера и сидений чёрной кожей и темно-серой замшей с ромбовидной прострочкой – – • Замшевая обивка потолка чёрного цвета – – • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой чёрного цвета • • • Атмосферная подсветка интерьера – • • Солнцезащитные козырьки с затемнённым стеклом • • • Подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках • • • Подсветка перчаточного ящика • • • Передний подлокотник с боксом для хранения • • • Подстаканники центральной консоли • • • Задний подлокотник с подстаканниками • • • Салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения – • • Передние и задние светодиодные лампы для чтения • • • Декоративные металлические накладки на пороги передних дверей • • • Багажное отделение с подсветкой и двухуровневым полом • • • Шторка в багажном отделении • • • Системы безопасности Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ПЛОНАСС • • • Электронная система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система • • • Антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий • • • Система предотвращения опрокидывания • • • Система сигнализации при экстренном торможении • • • Система помощи при экстренном торможении • • • Система помощи при старте на подъеме и при движении под уклон • • • 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, занавесочного типа) • • • Передние ремни безопасности с преднатяжением • • • Задние ремни безопасности с преднатяжением • • • Система предупреждения и предотвращения фронтального столкновения 4 – • • Система удержания автомобиля в полосе движения – • • Система контроля слепых зон – • • Система предупреждения об опасности при открывании дверей – • • Система помощи при выезде задним ходом – • • Ассистент смены полосы – • • Система предупреждения наезда сзади – • • Система распознавания дорожных знаков – • • Ассистент движения по автомагистрали – • • Система автоматического управления дальним светом фар – • • Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри «Детский замок» • • • Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений • • • Противогнужная сигнализация, иммобилайзер • • • Управляемость и комфорт 7 режимов движения (Смарт, Эко, Комфорт, Спорт, Оффроуд, Снег, Песок) • • • Адаптивная подвеска с регулируемой жесткостью амортизаторов – • • Электроусилитель рулевого управления • • • Регулировка руля по высоте и по вылету • • • Шумоизолирующие стёкла (лобовое стекло, передние боковые стёкла) – • • Трёхзонный климат-контроль • • • Подогрев передних и задних сидений • • • Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя • • • Обогрев рулевого колеса – • • Вентиляция водительского сидения – – • Вентиляция пассажирского сидения – – • Функция массажа на сиденье водителя – – • Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях • • • Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях – • • Функция памяти положения водительского сиденья – • • Функция памяти положения сиденья переднего пассажира – – • Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях, с функцией полного раскладывания – – • Электрооборудование и мультимедиа Электрорегулировка сиденья переднего пассажира дополнительными кнопками • • • Спинки сидений второго ряда с механической регулировкой угла наклона складывания в соотношении 60:40 • – – Спинки сидений второго ряда с электрической регулировкой угла наклона складывания в соотношении 60:40 – • • Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом • • • Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида • • • Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления • • • Цифровая приборная панель диагональю 12,3" • • • Проекционный дисплей (HUD) – – • Мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 12,3" с Bluetooth • • • Сенсорный экран диагональю 12,3" для переднего пассажира – – • Аудиосистема с 8 динамиками • • – Премиальная аудиосистема с 12 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя – – • Функция дублирования экрана смартфона на мультимедийном дисплее • • • Голосовое управление • • • Беспроводная зарядка для мобильных устройств – • • Электрическая розетка 12В в передней части центральной консоли • • • Разъемы USB (2 Type-C и 2 Type-A) • • • Передние и задние датчики парковки • • • Система камер кругового обзора – • • Адаптивный круиз-контроль – • • Электромеханический стояночный тормоз и функция удержания автомобиля на месте Auto Hold • • • Система мониторинга давления в шинах • • • Дистанционный запуск двигателя кнопкой на ключе • • • Дистанционное открытие багажника кнопкой на ключе • • • Электропривод двери багажника с функцией бесконтактного открывания багажной двери – • • Кнопка запуска двигателя • • • Бесключевой доступ • • • Датчик дождя • • • Датчик света • • • Дополнительное базовое оборудование Беспроводной адаптер для расширения функционала мультимедиа системы (Android Auto / Apple CarPlay) • • • Параметр Комфорт Премиум Эксклюзив Модификация 2.0T 8AT AWD (238 л.с.) 2.0T 8AT AWD (238 л.с.) 1.0T 8AT AWD (238 л.с.) (опечатка в оригинале) Колесные диски 19" 19" 20" Цвет салона Черный Темно-серый Темно-серый Цвет кузова Белый металлик Серебристый металлик Зеленый металлик 1 Рекомендованная розничная цена (PPU) носит информационный характер и не является публичной офертой. Цена действительна с 19 июня 2026. 2 Выгодно по программе «Трейд-ин» - это единовременная и разовая скидка, предоставляется дилером покупателю от розничной цены автомобиля, приобретаемого по программе, при сдаче в трейд-ин автомобиля с пробегом. Программа действует с 19.06.2026 по 30.06.2026. Не является офертой. Подробные условия предоставления скидки по программе «Трейд-ин» уточняйте в официальных дилерских центрах VOLGA. 3 Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН №101; данные не относятся к конкретному автомобилю приведены исключительно в целях сравнения. 4 Система не является 100% гарантией безаварийного вождения.

В документации приведены 19 и 20".

Объем топливного бака — 62 л