Регламент ТО Haval M6

[Versta]

Для моделей с двигателем GW4G15F+6MT， GW4G15F+7DCT300

Время или пробег, в зависимости от того, что наступит быстрее

Пара метр

Время (мес.)

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

Пробег (1 000 км)

10

25

40

55

70

85

100

160

115

130

145

Моторное масло*

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Шайба маслосливной пробки масляного поддона*

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Масляный фильтр*

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Дроссельная заслонка

C

C

C

Внутренние и сое динительные трубки охладителя

C

C

C

Свечи зажигания

R

R

R

Ремень генератора / водяного насоса

Замена через каждые 100 000 км пробега

Трансмиссионное масло для МКПП*

R

Далее замена через каждые 2 лет или 50000 км пробега

Трансмиссионное масло для АКПП*

Замена через каждые 4 года или 80 000 км пробега (фильтрующий элемент и корпус фильтра заменяются одновременно)

Ремень привода насоса гидроусилителя рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Дисковой тормоз

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Основные болты и гайки

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Давление воздуха в шинах и износ шин

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Перестановка шин

R

R

R

R

R

Углы установки колес

Шаровые соединения и пыльники

Топливный фильтр*

R

R

R

R

R

Фильтрующий элемент воздушного фильтра*

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

C

Радиатор (внеш ний вид)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Табель регулярного обслуживания
 

Промежуточный охла дитель (внешний вид)	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Фильтр адсорбера паров топлива*
Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контр оля*
Охлаждающая жид кость	Замена через каждые 5 лет или 100000 км пробега
Тормозная жидкость	Замена через каждые 2 лет или 40000 км пробега
Жидкость гидроу силителя рулевого управления
Аккумуляторная батарея	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Различного рода утечки (масла / воды / тока / воздуха)	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Все осветительные приборы	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Дренажные трубки люка	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I

[Versta]

Эксплуатационные материалы

[ToriBori]

Вставлю свои 5 копеек, по цене ТО Лаваш М6 один из самых доступных китайцев. ТО-1 вышло в 10к, тогда как судя по другим отчетам владельцев, у Чериков цена переваливает за 15 тысяч, а чтобы уложиться в десятку надо еще со своими расходниками приезжать. Лишний плюс Лавашу как рабочей лошадке.

Edited June 5, 2024 by ToriBori