GAC GS 4 2025 на рынке РФ: кого он обходит среди Atlas Pro, Tiggo 7 и Haval F7

[Харитоныч]

GAC GS4 2025 вышел на российский рынок с двумя вариантами: передний привод с 1.5T (170 л.с., 7-ступенчатый робот) и полный привод с 2.0T (231 л.с., 8-ступенчатый автомат Aisin). Цены: от 2,35 млн рублей за переднеприводную версию, от 3 млн за полноприводную. В этом классе у кроссовера есть три заметных конкурента.

Geely Atlas Pro — ближайший соперник по размерам и моторам. Его 1.5T выдаёт 177 л.с. (255 Нм), а 1.8T — 184 л.с. (300 Нм). Коробка — только 7-ступенчатый робот, даже на полном приводе. Цены стартуют от 2,85 млн рублей, что дороже базового GS4, но дешевле его полноприводной версии.

Chery Tiggo 7 Pro Max компактнее GS4 (длина 4500 мм против 4685 мм). Базовая версия оснащена вариатором и 1.5T мощностью 147 л.с., что заметно скромнее. Более мощный 1.6T (150 л.с., 275 Нм) с роботом доступен с полным приводом, но всё равно уступает 2.0-литровому GS4. Цены — от 2,5 до 3,5 млн рублей.

Haval F7 по габаритам почти совпадает с GS4 (4620 мм в длину, база 2725 мм). Двигатели: 1.5T (150 л.с., 280 Нм) и 2.0T (190 л.с., 340 Нм), коробка — 7-ступенчатый робот. Полный привод есть, но даже топовый 2.0T слабее полноприводного GAC (190 л.с. против 231 л.с., 340 Нм против 380 Нм). Цены — 2,7–3,8 млн рублей.

Итого GAC GS4 2025 выделяется сочетанием мощного 2.0T с классическим автоматом и просторным кузовом. Переднеприводная версия конкурирует по цене с Atlas Pro, а Chery и Haval привлекают другими сильными сторонами. Что для вас важнее: динамика и надёжность АКПП или цена и экономичность? Рассматривали ли вы кого-то из этой тройки? Поделитесь опытом.