Штатная мультимедиа Changan Uni-K в России: экраны 10,25/12,3 и нюансы CarPlay

[Алексей Носов]

Если коротко: в Changan Uni-K для российского рынка “штатка” — это не отдельная магнитола в привычном смысле, а целая экосистема экранов, звука и камер. И вот тут начинается самое интересное: с одной стороны, выглядит современно и богато, с другой — у многих возникают вопросы “как это приручить под себя”, особенно если вы привыкли к Яндекс Навигатору на большом экране и к удобным быстрым настройкам.

По дисплеям Uni-K часто путают цифры — и я понимаю почему. В описаниях встречается формулировка про интегрированный двойной экран 10,25", а также отдельно упоминается центральный сенсорный дисплей 12,3". Плюс у водителя не один экран, а целый кластер из трех сегментов: 3,5", 10,25" и 9,2". В жизни это воспринимается как “панель космолёта”: информация разнесена по зонам, и к этому нужно привыкнуть, особенно первое время.

Управление мультимедиа завязано на сенсор. Физических “крутилок” как в старой школе меньше, поэтому лайфхак простой: когда забираете машину или после сброса настроек — один раз спокойно пройдитесь по меню и выставьте базу под себя (звук, уведомления, поведение подогревов и т.п.). Система умеет не только играть музыку, но и показывает фото/видео, читает файлы с USB, дружит с Bluetooth, плюс заявлена поддержка Apple CarPlay.

Со звуком у Uni-K тоже есть нюанс, но в хорошем смысле: ставится аудиосистема Sony, а по количеству динамиков в разных описаниях гуляют варианты — встречается и 14 динамиков с 10-канальным усилителем, и 12 динамиков, где отдельно отмечают пару динамиков в подголовниках. Фишка с подголовниками звучит необычно: по сути, можно управлять тем, как “долетает” музыка до водителя/пассажиров. Если любите слушать тихо, но разборчиво — это может быть прям в тему.

Отдельный пласт — камеры и запись. В Uni-K встречается штатный видеорегистратор, который пишет и дорогу, и салон, а еще есть круговой обзор 360° с функцией записи. Для города и парковок это реально полезно: меньше нервов, меньше “угадываний” по зеркалам. Плюс в систему завязаны разные настройки комфорта: например, автоматические сценарии подогрева сидений и уведомления по запасу хода/остатку топлива. Также упоминается приложение Changan Link и наличие телематики, но по реальным сценариям работы у разных владельцев впечатления могут отличаться.

И да, про “как поставить привычные приложения”. Официальную поддержку Android Auto в базовой мультимедиа по имеющимся данным подтвердить сложно, зато народ часто идет обходным путем: ставят устройства формата CarPlay BOX (например, NaviPilot CarPlay BOX 12) — по сути это Android-блок, который подключается через штатный USB и выводит на штатный монитор приложения из Google Play вроде Яндекс Навигатора или YouTube. Решение рабочее, но, как обычно, важно понимать: это уже стороннее устройство со своими нюансами по стабильности и удобству.

А у вас какая версия мультимедиа в Uni-K: с центральным экраном 12,3" и как по ощущениям отклик/логика меню? Кто-то ставил CarPlay BOX ради Яндекс Навигатора — насколько стабильно работает, не бесит ли переключение? И как вам звук Sony: хватает штатных настроек эквалайзера или сразу хочется “допиливать”?