Tank 500: мультимедиа 14,6", Яндекс Авто, OTA и мощный набор ассистентов

[Сергей Фроленков]

Tank 500 для российского рынка получил заметный набор электроники. В салоне — сенсорный экран мультимедиа диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 12,3 дюйма. Штатно поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto, а на моделях 2025 года во всех комплектациях доступна встроенная платформа «Яндекс Авто» с навигатором, музыкой и книгами. Трафик для мультимедиа обеспечивает телематический модуль из расчёта 4 Гб в месяц, при нехватке можно раздавать интернет со смартфона по Wi-Fi.

Голосовой ассистент распознаёт более 800 команд и около 150 функций, включая управление климатом, окнами и построение маршрута. Он различает четыре посадочные зоны и реагирует на быстрые команды без фразы пробуждения. Часть голосовых запросов обрабатывается офлайн. Обновления «по воздуху» позволяют дистанционно обновлять мультимедиа, голосовое управление, телематику и электронный модуль управления без визита к дилеру.

Через мобильное приложение GWM Connection доступны дистанционный запуск климата по сценариям «Зима» или «Лето», поиск автомобиля, управление центральным замком, проверка уровня топлива и запаса хода. Функции дистанционного управления работают бесплатно три года, для них выделено 100 Мб трафика в месяц.

Блок помощи водителю у Tank 500 насыщенный. Есть адаптивный круиз-контроль с работой в пробках, автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, предупреждение о выходе из полосы, удержание в центре полосы и экстренное удержание. Интеллектуальный круиз-ассистент поддерживает скорость и дистанцию, а камера кругового обзора дополнена функцией «прозрачного» капота. Также заявлены распознавание дорожных знаков, контроль усталости, предупреждение о поперечном трафике сзади с торможением, автоматическая парковка и предупреждение об открытии двери.

Электроника комфорта не ограничивается трёхзонным климат-контролем. Передние и задние сиденья могут иметь подогрев, вентиляцию и массаж, у водителя — память положений и функция помощи при посадке. В зависимости от комплектации доступны беспроводные зарядки для обоих рядов, розетка 220V, разъём для видеорегистратора, датчик света и дождя, автоматический дальний свет. В комплектации Premium добавляются акустика на 12 динамиков с сабвуфером и сенсорный экран управления функциями в заднем подлокотнике.

Для бездорожья предусмотрены блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов, режим «Эксперт», помощь при спуске и подъёме, creep mode и функция Tank turn. Всё это делает Tank 500 интересным не только на асфальте, но и на тяжёлом покрытии.

Что для вас оказалось полезнее в повседневной эксплуатации — встроенный «Яндекс Авто» или Android Auto и CarPlay? Насколько стабильно работают голосовой ассистент и удалённое управление через GWM Connection? Делитесь опытом: какие электронные помощники реально выручали на бездорожье или в городе?