Где искать блоки и как менять плавкие вставки на Voyah Free: салон, капот, багажник

[Алексей Носов]

Электрическая система Voyah Free защищена несколькими блоками предохранителей, которые распределены по кузову. Их расположение и назначение частично зависит от типа силовой установки: полностью электрическая версия (EV) и последовательный гибрид (EREV) имеют как общие цепи, так и отдельные модули. Ниже — основные точки, которые помогут сориентироваться при поиске и замене предохранителей.

Где находятся блоки предохранителей

В Voyah Free предусмотрено три основные зоны размещения предохранителей:

• Моторный отсек — блок под капотом защищает цепи, связанные с силовой электроникой, вентиляторами, ABS и другими компонентами подкапотного пространства.
• Салон — блок спрятан за перчаточным ящиком. Он отвечает за мультимедиа, климат-контроль, стеклоподъёмники, розетки и часть освещения.
• Багажное отделение — там может быть два блока (верхний и нижний), которые обслуживают заднюю оптику, привод двери багажника, компрессор пневмоподвески (если установлена) и другие задние цепи.

Точное количество блоков и число предохранителей в каждом из них может отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска. На некоторых версиях в салоне встречаются дополнительные модули с маркировкой EV, например “Cockpit fuse box module B (EV-additional power)” или “Cockpit fuse module D (EV)”. Это указывает на то, что чисто электрические машины имеют отдельные предохранители для вспомогательных цепей, которых нет у гибридной версии.

Как добраться до предохранителей

Доступ к блокам несложный, но требует аккуратности с пластиковыми фиксаторами.

Под капотом нужно снять декоративную крышку моторного отсека, затем отжать боковые защёлки на крышке блока предохранителей и снять её. Салонный блок доступен после открытия перчаточного ящика: необходимо нажать на верхние концы опорных стоек с обеих сторон и опустить ящик в пространство для ног. В багажнике блоки закрыты панелью на задней стенке — она снимается простым потягиванием после открытия двери багажника.

На внутренней стороне каждой крышки или на обратной стороне снятой панели обычно нанесена схема с обозначением цепей. Это самая удобная подсказка для первичной диагностики.

Различия между EV и EREV

Поскольку в запросе не указан тип силовой установки, важно понимать: электрическая и гибридная версии не взаимозаменяемы по части предохранителей. У EREV есть дополнительные цепи, связанные с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, который работает как генератор. Это значит, что в моторном отсеке гибрида будут предохранители на систему управления ДВС, топливный насос, катушки зажигания и другие компоненты, отсутствующие у чистого электромобиля. Напротив, у EV могут быть отдельные предохранители для зарядного устройства, преобразователя напряжения и дополнительного отопителя салона, которые у EREV реализованы иначе.

Сервисная документация подтверждает существование специфических для EV модулей в салоне, но общедоступных детальных схем с чётким разделением по версиям найти сложно. Поэтому при замене предохранителя стоит ориентироваться не на универсальные схемы из интернета, а на таблицу именно для вашего автомобиля.

Пиропредохранители и высоковольтная защита

Отдельного внимания заслуживает пиропредохранитель (pyro-fuse) — устройство одноразового действия, которое разрывает цепь высоковольтной батареи при аварии или критической неисправности. В дорестайлинговых Voyah Free этот предохранитель вынесен наружу корпуса батареи, что упрощает его замену после срабатывания. В рестайлинговых версиях, по некоторым данным, он может быть интегрирован внутрь батарейного блока — тогда для замены потребуется снятие и вскрытие батареи, что заметно сложнее и дороже.

Также стоит учитывать, что на автомобилях одного года выпуска могут стоять разные батареи, поэтому конструкция высоковольтной защиты может отличаться. Самостоятельно трогать пиропредохранитель не рекомендуется: работы с высоковольтной системой должны выполняться только квалифицированным персоналом с соблюдением всех мер безопасности.

Где искать точную информацию

Для конкретного автомобиля Voyah Free точные номиналы и назначение предохранителей указаны в руководстве пользователя, поставляемом с машиной. Именно там приведены таблицы для каждой зоны — с учётом года выпуска, типа силовой установки и комплектации. Если руководство утеряно, можно запросить его у официального дилера или проверить сервисную документацию по VIN-номеру.

На форуме часто спрашивают: «перегорел предохранитель прикуривателя, какой менять?» или «где блок в салоне?». Поделитесь своим опытом: с какими предохранителями вы уже сталкивались на Voyah Free? Совпадает ли расположение блоков в вашей версии (EV или EREV) с описанием выше? Удавалось ли найти точную схему, или приходилось действовать методом перебора?