Москвич M90: сколько реально ест и во сколько обойдётся год эксплуатации в Москве

[Вероника]

Москвич M90 — пока что самый крупный и дорогой автомобиль возрождённой марки. Семиместный кроссовер с турбомотором 2.0 (200 л.с.), 9-ступенчатым автоматом и полным приводом продаётся в единственной комплектации ULTIMATE по цене 4 199 000 рублей. Продажи стартовали в марте 2026 года, поэтому полноценной статистики от владельцев ещё нет, но первые впечатления и расчёты уже позволяют прикинуть, сколько топлива он попросит и во что обойдётся год содержания.

Реальный расход топлива: что говорит завод и что показывают первые километры

Официальный смешанный цикл заявлен на уровне 7,3 л/100 км — цифра, типичная для сертификационных тестов, но редко достижимая в реальной жизни. Автомобиль весит 2105 кг без нагрузки, а полный привод и аэродинамика крупного кузова не способствуют экономии. Поэтому уже на этапе первых тестов эксперты отмечали, что расход вызывает вопросы и не создаёт ощущения «бережливого» мотора.

Точных средних цифр от владельцев пока нет — большинство машин ещё проходят обкатку. Однако по косвенным данным, полученным от схожего по конструкции Roewe RX9, можно ожидать аппетит в районе 11–13 литров на сотню в городском цикле и около 8–9 литров на трассе. Понятно, что итоговый показатель будет сильно зависеть от манеры вождения, загруженности и режима полного привода, но к паспортным 7,3 литрам он точно не приблизится.

Стоимость владения за год: из чего складывается бюджет

Начальная цена автомобиля — 4 199 000 рублей. От неё считаются транспортный налог и страховые взносы. Рассмотрим основные статьи расходов для жителя Москвы на примере водителя старше 29 лет со стажем более четырёх лет:

• Транспортный налог: при мощности 200 л.с. и московской ставке 50 руб./л.с. получаем 10 000 рублей в год. Сумма фиксированная и прогнозируемая.
• ОСАГО и КАСКО: конкретные цифры зависят от страховой компании и истории водителя, но для указанного профиля полное КАСКО на новый автомобиль в Москве обойдётся в ощутимую сумму. Первые оценки дилеров находятся в диапазоне от 150 000 до 200 000 рублей за год, однако точные значения станут ясны после оформления первых полисов.
• Плановое ТО: официальный регламент и цены на обслуживание у дилеров «Москвича» только формируются. Пока данных о стоимости первого ТО нет, но для аналогичных китайских кроссоверов с турбомотором первое обслуживание обычно укладывается в 25 000–35 000 рублей.
• Дополнительные вложения: опциональная антикоррозийная обработка кузова предлагается дилером в районе 35 000 рублей. Многие владельцы новых автомобилей решают сделать её сразу.
• Топливные расходы: здесь всё зависит от реального расхода. Если принять за ориентир городской цикл в 12 л/100 км и годовой пробег 15 000 км, то при цене АИ-95 в 55 рублей за литр на бензин уйдёт порядка 99 000 рублей. При более аккуратной езде и большой доле трассы эта цифра может быть ниже.

Кредитный сценарий тоже заслуживает внимания. При первоначальном взносе 2 000 000 рублей, сроке кредита 48 месяцев и ставке 17% годовых ежемесячный платёж составит около 60 000 рублей, включая КАСКО. Переплата за весь срок — примерно 802 000 рублей. Таким образом, владение в кредит добавляет около 720 000 рублей ежегодных платежей, не считая топлива и обслуживания.

Коротко о главном

Сейчас делать окончательные выводы рано — машина только выходит на рынок. Официальные 7,3 литра в смешанном цикле — красивая, но труднодостижимая цифра. Реальный расход, судя по всему, будет на уровне 10–12 литров, что для тяжёлого полноприводного кроссовера не является аномалией. Стоимость годового содержания складывается из стандартных статей: налог, страховка, ТО и топливо, и без кредита может составить порядка 250 000–300 000 рублей (без учёта КАСКО) в зависимости от пробега и стиля вождения. Но всё это лишь предварительные прикидки.

А какой расход показывает ваш M90? Удалось ли уже пройти первое ТО и сколько оно стоило? Делитесь цифрами и впечатлениями — только реальный опыт поможет составить объективную картину.