Новый GAC GS4 официально выходит на китайский рынок 24 июля

[Харитоныч]

Новый GAC GS4 официально выходит на китайский рынок 24 июля — ключевое обновление популярного компактного кроссовера затронуло и внешность, и техническую начинку.

Дизайн переработали полностью: спереди теперь горизонтальная решётка с интегрированным логотипом и разделённая оптика, сзади — сквозные фонари с подсвеченным шильдиком, а чёрные стойки крыши создают эффект парящего верха. Выглядит строже и современнее, ближе к старшим моделям бренда.

Главное по цифрам: колёсная база выросла на 20 мм и достигла 2770 мм при длине 4680 мм. В салоне это обещает чуть больше простора для задних пассажиров, которым вдобавок положили регулировку спинки на 137 градусов уже в базе.

Интерьер остаётся практичным — крупный центральный экран на свежей системе ADiGO 6.0, физические кнопки на руле, удобные ниши для мелочей и беспроводная зарядка. Без излишеств, но всё на месте.

Под капотом — знакомый 1.5-литровый турбомотор мощностью 130 кВт (около 177 л.с.) и 270 Нм крутящего момента, на этот раз в паре с 7-ступенчатым «мокрым» роботом вместо классического автомата.

Пока речь только о Китае, но GS4 — одна из самых массовых моделей GAC, и такое обновление наверняка будет определять, каким автомобиль приедет на другие рынки. Как вам новая внешность и связка мотора с роботом — шаг вперёд или спорное решение?

[Сергей Фроленков]

По дизайну младший брат S7