База Comfort Changan CS75 Plus New 2025 в России: оснащение и нюансы

[Вероника]

Changan CS75 Plus New 2025 (четвёртое поколение) довольно бодро заходит на российский рынок: модель уже сертифицирована для РФ, а в обсуждениях всплывает и китайская, и казахстанская сборка. Но на форуме чаще всего вопрос один и тот же: “А что там в базе, не пустая ли?” Разбираю то, что обычно относят к стартовой версии, которая фигурирует под названием Comfort.

Силовая часть: что ждать от “1.5T + Aisin”

В базовой комплектации для России обычно заявляют 1,5‑литровый турбобензиновый мотор. Важно: по мощности в источниках гуляют разные цифры (встречаются варианты 181, 178 и даже 167 л.с.). Это не “паника”, а типичная история, когда данные берут из разных документов/поставок. Если вам принципиально — сверяйте конкретную машину по официальным документам на партию и по ПТС/ОТТС.

Коробка при этом выглядит стабильно и приятно: 8‑ступенчатый автомат Aisin. Привод в базе — передний. Полный привод, как правило, привязан к версии с 2.0‑литровым мотором (то есть выше по линейке).

Габариты и “ощущение большого кроссовера”

По размерам это уже не “компакт на максималках”: 4770 × 1910 × 1695 мм и база 2800 мм. Эти цифры относятся к новому поколению в целом, и на практике они объясняют, почему CS75 Plus New воспринимается как семейный кроссовер, а не городской “пузырёк”.

Экстерьер: свет, колёса и мелочи, которые замечаешь зимой

Внешне база не выглядит голой. В оснащении упоминаются LED-фары с дневными ходовыми огнями, “акулий плавник” на крыше, дополнительный стоп-сигнал в задней двери, задний противотуманный фонарь и подсветка номера.

По колёсам есть разночтения: встречаются указания на двухцветные легкосплавные диски R18 или R19. Похоже, это может зависеть от поставки/партии или от того, что кто-то по привычке подтягивает колёса от более богатых версий. На осмотре у дилера этот пункт лучше проверять первым — он сразу заметен.

Салон и мультимедиа: что именно есть в Comfort

По “цифре” в салоне заявляют мультимедийную систему с сенсорным экраном 12,3". По приборке информация разная: цифровую панель упоминают для модели в целом, а где-то отдельно фигурирует бортовой компьютер с 7" дисплеем. То есть общая “цифровизация” есть, но конкретную конфигурацию экранов в Comfort лучше подтверждать по спецификации на вашу комплектацию.

• многофункциональный руль с управлением мультимедиа;
• электростеклоподъёмники спереди и сзади (однократное нажатие, антизащемление);
• регулировка руля по вылету;
• 12В розетка спереди;
• карманы под бутылки в дверях;
• два регулируемых подголовника на втором ряду.

Комфорт: ключевые “приятности” базы

Из того, что обычно ценят каждый день: обогрев передних сидений и обогрев заднего стекла, климат-контроль с ионизацией, SMART-ключ (бесключевой доступ и запуск), беспроводная зарядка. Плюс электрорегулировки зеркал, подогрев зеркал и электроскладывание.

Про панорамную крышу ситуация аккуратная: её часто называют особенностью модели, но не всегда прямо подтверждают как стандарт именно для Comfort. То же самое касается “зимнего пакета” целиком: упоминания есть (вплоть до подогрева руля, лобового и форсунок), но гарантированно в базе обычно фигурируют подогрев передних сидений и заднего стекла.

Безопасность и ассистенты: базовый набор без сюрпризов

В списках оснащения Comfort встречаются: ABS, центральный замок с дистанционным управлением, автоматическая блокировка дверей при начале движения и разблокировка при столкновении. Круговой обзор с динамической разметкой иногда тоже упоминают, но чаще — как элемент оснащения модели в целом, поэтому здесь тоже лучше проверять по конкретной спецификации.

Короткая шпаргалка по базе Comfort

Двигатель: 1.5T (мощность в разных источниках отличается)

АКПП: 8АТ Aisin

Привод: передний

Оптика: LED фары + ДХО

Мультимедиа: 12,3" тачскрин

Тёплые опции: подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла

Доступ: SMART ключ, бесключевой доступ/запуск

Комфорт: климат-контроль с ионизацией, беспроводная зарядка

А теперь интересно сравнить по живым машинам. У кого уже есть подтверждённая спецификация Comfort на руках: какие диски стояли (R18 или R19)? Попадалась ли панорама в базе именно у вашей поставки? И что по мощности 1.5T в ПТС — какие цифры реально прописали?