Tank 400, сейчас на одометре уже 30 000 км. Делюсь фишками

[Сергей Фроленков]

Tank 400, сейчас на одометре уже 30 000 км. Делюсь, какими фишками пользуюсь почти в каждую поездку и что реально заходит.

1) Сиденье с массажем. Сел — и по привычке включаю: в любое время года, вместе с вентиляцией/подогревом. Пара минут массажа — и уже комфортнее.

2) Навигация + музыка. Для меня это прям связка: навигация помогает ехать спокойнее и безопаснее, музыка — делает дорогу проще и приятнее. Включаю практически всегда.

3) Фары в паркинге. Да, есть AUTO, но в подземке чаще сам включаю ближний — так быстрее и привычнее.

4) Вентиляция/кондиционер после подземного паркинга. Если машина долго стоит в подземке, лучше не гонять там воздух просто так: выехал наверх — сразу проветривание. Включаю внешний воздух, открываю люк, даю кондиционеру подуть посильнее. Ещё более правильный вариант — заранее включить продувку/вентиляцию перед посадкой, чтобы всё проветрилось по уму.

5) Ассистенты и круиз. По «умному» вождению пользуюсь круизом: предупреждение о выходе из полосы, автодистанция/автоподруливание по ситуации. На зелёном система может сама притормозить/остановиться, держать дистанцию и потом подсказать, что впереди машина поехала. В итоге L2-помощников мне хватает за глаза.

И в целом очень выручает выбор режимов езды: в городе — чисто электрический, если надо побыстрее — гибрид, на дальняк — «умный» режим, а для выезда на грунт и бездорожье — 4×4 и внедорожные режимы под разные условия. Едешь разными дорогами — и режим подбираешь под задачу.