Шины и диски GAC GS4 2025 в России: размеры и частые ошибки

[Сергей Фроленков]

Диски и шины на GAC GS4 2025 (Россия): что реально известно и где чаще всего ошибаются

По GS4 2025 на нашем рынке есть одна «вечная» проблема: в подборщиках и даже в каталогах всплывают разные названия — GS4, GS4 Plus, Trumpchi GS4 Max. Из-за этого люди видят разные размеры колес и начинают спорить, кто прав. Спойлер: правыми могут быть все — просто речь о разных версиях/комплектациях и иногда о разных рынках.

Какие версии GS4 2025 встречаются в РФ

Для России в 2025 году упоминаются три комплектации: GB 2WD, GB AWD и GL AWD. При этом по документам фигурирует заводской индекс A58-G, который в Китае связан с GS4 Max — отсюда и путаница в названиях.

Штатные размеры шин: что чаще всего встречается

Если собрать воедино то, что повторяется в нескольких источниках, вырисовывается понятная логика: на «простых» версиях чаще идут 17–18", на топе — 19". При этом некоторые размеры выглядят как допустимые/альтернативные, а некоторые — как «завод» для конкретной комплектации.

Версия/логика	Диски	Шины	Комментарий
База/2WD	R18	235/60 R18	Часто указывается как штатный размер
Альтернатива	R17	225/60 R17	Встречается как OE
Еще вариант	R18	225/55 R18	Попадается в каталогах подбора
GL AWD (топ)	R19	235/55 R19	Самая частая связка для «19-х»

Отдельно мелькают размеры типа 235/50 R19 (их обычно приписывают GS4 Plus) и варианты 18–19" для «GS4 II», но тут уже важно не гадать по картинкам, а сверять именно вашу комплектацию и вашу табличку/мануал.

Параметры дисков: сверловка, ЦО, вылет

По крепежной геометрии чаще всего повторяется связка:

• PCD (сверловка): 5x108
• DIA (центральное отверстие): 59.5 мм

С вылетом (ET) уже не так гладко: для 18" встречается ET в районе 47–51 мм, отдельно упоминается ET49 для дисков 7.5Jx18 и ET51 для 7Jx18. А вот для 19" (особенно для GL AWD) цифры по ET в подборщиках часто отсутствуют — поэтому подбирать «по памяти» опасно: можно получить диск, который визуально подходит, но по факту уходит слишком внутрь или наоборот торчит наружу.

Давление и TPMS: мелочь, которая потом спасает шину

По давлению в заметках фигурирует 230 кПа. Плюс важный момент: на GS4 стоит TPMS, поэтому при смене колес/датчиков/комплекта дисков стоит заранее продумать совместимость датчиков и сценарий перепривязки. И да — если поставить второй комплект без датчиков, «лампочка» на приборке у многих начинает жить своей жизнью.

Чего не хватает в открытых данных (и где лучше перепроверить)

• Тип крепежа, шаг резьбы, момент затяжки — в большинстве подборов это «unknown», так что без проверки по документации рисковать не советую.
• По некоторым версиям возможны расхождения по параметрам «крепление/ступица» — поэтому лучше сверять по вашему авто, а не по «средней температуре по больнице».
• Если есть доступ к полному руководству/официальным спецификациям именно для РФ — это будет надежнее агрегаторов.

А у вас какая комплектация GS4 2025 — 2WD или AWD? Кто уже переобувался на зиму/лето, на каких размерах остановились и почему? И самое интересное: по вашим замерам/примеркам какой ET получился «в яблочко» на 18" или 19" без сюрпризов по аркам?