Jump to content

FAQ — Частые вопросы


DonLeone
 Share

Recommended Posts

1. Нужно ли менять масло в муфте полного привода Haval Jolion по рекомендации дилера или это «развод» на деньги?

Хотя официальный регламент не предусматривает замену масла в муфте, технически эта процедура необходима из-за конструктивных изменений агрегата. В старых поколениях муфт BorgWarner стоял сменный фильтр, который удерживал продукты износа, но в современной версии на Jolion его нет, и всю грязь принимает на себя только мелкая сетка насоса. Со временем она забивается плотными отложениями, что ведет к перегоранию насоса, поэтому на пробеге 30 000–40 000 км замена масла с обязательным снятием насоса и промывкой его сетки становится критически важной профилактикой.

На малых пробегах (до 20 000 км) предложение дилера обычно является преждевременным, однако игнорирование этой операции на больших дистанциях часто приводит к выходу из строя всей системы полного привода. https://www.drive2.ru/l/697571959176692198/

2. Что включает ТО-0 для Haval Jolion и обязательно ли оно по регламенту?

Что включает ТО-0 для Haval Jolion и обязательно ли оно по регламенту?

В открытых регламентах HAVAL для РФ основное плановое обслуживание начинается с ТО-1 по сроку или пробегу, установленному производителем. Отдельное ТО-0 чаще предлагается дилером как дополнительный осмотр после покупки или обкатки, а не как обязательное регламентное ТО.

На практике состав ТО-0 может отличаться в зависимости от дилера. В одном из примеров для Haval Jolion 4x2 AT в 0-ТО были включены:

  • масло моторное 0W30 — артикул RUS183135;
  • масляный фильтр — артикул 1017100-EG01;
  • прокладка сливной пробки (медная шайба) — артикул 12JB982-77.

Итог: ТО-0 на Haval Jolion нередко проводится как дополнительное обслуживание после покупки, но его состав и стоимость зависят от конкретного дилера.

3. Какие расходники и артикулы нужны для планового ТО Haval Jolion?

Артикулы на Jolion гуляют по году/2WD‑4WD — сверяйте по VIN. Интервал ТО: 15 000 км или 12 мес.

Официально (ориентиры по расходникам):

  • Масло ДВС: GW4G15K 143 л.с. — 0W‑30/5W‑30 ILSAC GF‑6A или ACEA C2 (≈3,8 л); GW4B15D 150 л.с. — 0W‑20 ACEA C5 (≈4,0 л)
  • Фильтр масла: 1017100XEB02 (4WD) / 1017100EG01 (2WD)
  • Воздушный: 1109100XED01 / 1109104XGW02A
  • Салонный: 8107100XED01 / 8104400ASZ08A / 8104400XKZ96A
  • Колодки передние: 3501123XGW02A (2WD) / 3501115XGW02A (4WD) — проверяйте по VIN
  • Колодки задние: 3502126XGW02A (2WD) / 3502116XGW02A (4WD) — проверяйте по VIN

По опыту владельцев (аналоги):
- Маслофильтр: Mann W 7063, Mahle FOC1481T
- Салонный угольный: Zekkert IF3019K
- Свечи (иридий): 3707100XEG01B (часто меняют к 30 тыс.)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...