Регламент ТО GAC S7 для Китая

[Versta]

Для России он наверняка будет отличаться, скорее всего, интервалы будут увеличены. ТО через 5000 км (а для тяжелых условий через 2500 км) иных автовладельцев в России просто шокирует...

При необходимости, после проверки выполните действия в следующем порядке: добавление, очистка, промывка, регулировка, смазка, ремонт или замена.

 

 

Работы по техническому обслуживанию	Пожалуйста, проводите ТО с указанной периодичностью по пробегу или времени (в зависимости от того, что наступит раньше)
★ Замена моторного масла и уплотнительной прокладки сливной пробки	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Замена масляного фильтра двигателя	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка электромеханической коробки передач на наличие утечек масла/жидкости, вмятин, повреждений	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка болтов соединения с двигателем и болтов крепления кронштейна задней опоры (проверить и затянуть с предписанным моментом)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка высоковольтных и низковольтных жгутов проводов электромеханической коробки передач (на наличие перетирания или признаков динамического износа)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка свечей зажигания	Не требуется
Замена свечей зажигания*1 (двигатель 1.5DHE)	Каждые 60 000 км
Замена топливного фильтра*2	Каждые 200 000 км
Замена фильтра угольного адсорбера	Каждые 60 000 км или 36 месяцев
Проверка и очистка воздушного фильтра	Первое: 5 000 км или 3 месяца, в дальнейшем не требуется
Очистка корпуса воздушного фильтра, замена фильтрующего элемента воздушного фильтра	Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка системы охлаждения на герметичность, при необходимости долив охлаждающей жидкости	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
★ Замена охлаждающей жидкости двигателя	Каждые 40 000 км или 24 месяца
★ Замена охлаждающей жидкости промежуточного охладителя и охлаждающей жидкости интегрированного контроллера электродвигателя	Каждые 40 000 км или 24 месяца
★ Замена охлаждающей жидкости системы охлаждения батареи	Каждые 40 000 км или 24 месяца
Замена трансмиссионного масла электромеханической коробки передач	Не требует обслуживания в течение всего срока службы
Замена трансмиссионного масла заднего тягового электродвигателя и уплотнительного кольца сливной пробки*	Первое: 30 000 км или 24 месяца, далее каждые 50 000 км или 24 месяца
Проверка выхлопной системы (только на герметичность, проверка выбросов — при техосмотре)	Каждые 10 000 км или 12 месяцев
★ Замена тормозной жидкости	Каждые 40 000 км или 24 месяца
Проверка стояночного тормоза, педали тормоза (проверка функции, свободного хода)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка тормозных дисков и тормозных колодок (проверка толщины и износа, при необходимости замена)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка болтов крепления колес (проверка и затяжка с предписанным моментом)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка износа шин/дисков, при необходимости перестановка шин, одновременная коррекция давления в шинах	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка болтов шасси (проверка и затяжка с предписанным моментом)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка тормозной системы (проверка герметичности тормозных магистралей, проверка уровня тормозной жидкости, при необходимости долив)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка рулевых тяг (отсутствие люфта в шаровых шарнирах, отсутствие течи из пыльников, надежность соединения)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка днища кузова (проверка топливопроводов, тормозных магистралей, состояния защитного покрытия на повреждения, внешнего вида тяговой батареи на наличие вмятин и прочих деформаций, выхлопной системы на герметичность и надежность крепления)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Замена топливных (газовых) шлангов	Каждые 96 месяцев, либо досрочно при обнаружении трещин
Проверка шаровых шарниров и пыльников подвески (отсутствие люфта в шаровых шарнирах, отсутствие течи из пыльников)	Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка компонентов подвески (проверка сайлент-блоков на отсутствие старения и повреждений, момент затяжки болтов и гаек соединений, отсутствие деформаций и трещин в рычагах)	Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Проверка стеклоочистителей/омывателей (качество очистки щетками, при необходимости замена щеток, долив омывающей жидкости, проверка функции, при необходимости регулировка форсунок)	5 000 км или 3 месяца
Проверка верхней поверхности кожуха дворников на наличие листьев и других посторонних предметов	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка ограничителей, фиксирующих штифтов, замков дверей, петель и замков капота/двери багажника (проверка функции, ограничители необходимо очистить от пыли и смазать)	Каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка подголовников и направляющих сидений (очистка от пыли или посторонних предметов, при необходимости смазка)	Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Смазка шаровых шарниров приводных штоков/балансировочных штанг/газопружин задней двери (без демонтажа штанг)	Каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка внешнего и внутреннего освещения, электрооборудования	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Считывание диагностических данных OBD	Совмещается с проведением ТО или ремонта
Самодиагностика (опрос кодов неисправностей с помощью специального диагностического оборудования)	Совмещается с проведением ТО или ремонта
Проверка аккумуляторной батареи (проверка состояния АКБ с помощью специального оборудования, надежности соединения клемм, контроль напряжения)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка фар (проверка света, при необходимости регулировка)	Каждые 10 000 км или 12 месяцев
Проверка салонного фильтра	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Замена салонного фильтра	Каждые 20 000 км или 12 месяцев
Тест-драйв (проверка характеристик)	После каждого ТО
Визуальная проверка следующих компонентов
Пыльников приводных валов (на наличие подтекания смазки или повреждений)	Первое: 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев

★: Перед каждой поездкой обязательно проверяйте уровень моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкости.

1: Если вы используете бензин с примесями, свечи зажигания требуют более частой замены. При обнаружении неустойчивой работы двигателя на холостом ходу немедленно замените свечи зажигания.

2: Если вы используете бензин с примесями, топливный фильтр требует более частой замены. При обнаружении засорения фильтра примесями немедленно замените топливный фильтр.

Периодичность технического обслуживания установлена для условий нормальной эксплуатации. При эксплуатации автомобиля в одном или нескольких тяжелых условиях необходимо увеличить частоту некоторых видов работ или сократить межсервисные интервалы.

К тяжелым условиям относятся:

1. Частые поездки на короткие расстояния.

2. Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение в режиме «старт-стоп» (например, такси).

3. Эксплуатация в условиях грязи, сильной запыленности или в запыленной среде.

4. Частая буксировка прицепа, движение с багажом на крыше или по горным дорогам.

5. Длительная эксплуатация в условиях очень низких (ниже 0°C) или высоких (выше 35°C) температур.

6. Годовой пробег превышает 20 000 км, или частое движение на высоких скоростях и т.п.

7. Движение на низкой скорости на большие расстояния.

8. Непрерывное движение на высокой скорости (80% от максимальной скорости или выше) более 2 часов.

 

 

Вид работ	Тяжелые условия	Требования к обслуживанию
Замена моторного масла и масляного фильтра	1, 2, 3, 5, 7	2 500 км или 3 месяца
Замена охлаждающей жидкости двигателя	3, 5, 6	40 000 км или 24 месяца
Проверка болтов крепления колес	1, 2, 3, 4, 5, 6	5 000 км или 3 месяца
Проверка болтов шасси (проверка и затяжка с предписанным моментом)	1, 2, 3, 4, 5, 6	10 000 км или 6 месяцев
Проверка рулевых тяг (проверка зазоров, надежности соединения)	1, 2, 3, 4, 5, 6	10 000 км или 6 месяцев
Проверка шаровых шарниров и пыльников подвески (проверка на отсутствие люфта и течи)	1, 2, 3, 4, 5, 6	10 000 км или 6 месяцев
Проверка компонентов подвески (проверка сайлент-блоков, моментов затяжки, состояния рычагов)	1, 2, 3, 4, 5, 6	10 000 км или 6 месяцев
Замена салонного фильтра	3, 5	10 000 км
Замена трансмиссионного масла электромеханической коробки передач	3, 4, 5	80 000 км или 36 месяцев

Примечание: При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимо увеличить частоту обслуживания воздушного фильтра и фильтра угольного адсорбера.

[Versta]

📊 Спецификации и объёмы технических жидкостей

 

 

Наименование жидкости	Спецификация	Объём
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92	50 л (общий объём бака)
Охлаждающая жидкость двигателя	DF-6 (температура замерзания -35°C)	9.1 ± 0.2 л
Охлаждающая жидкость блока управления электродвигателем и интеркулера (полный привод)	DF-6 (температура замерзания -35°C)	10.1 ± 0.5 л
Охлаждающая жидкость блока управления электродвигателем и интеркулера (задний привод)	DF-6 (температура замерзания -35°C)	8.1 ± 0.5 л
Охлаждающая жидкость тяговой батареи (большой запас хода)	DF-6 (температура замерзания -35°C)	4.1 ± 0.2 л
Охлаждающая жидкость тяговой батареи (стандартный запас хода)	DF-6 (температура замерзания -35°C)	3.6 ± 0.2 л
Моторное масло	Класс качества: API SN Класс вязкости: SAE 0W-20	4.7 ± 0.1 л (при капитальном ремонте)
Масло для электромеханической (гибридной) трансмиссии	GHTF	3.7 ± 0.2 л (общий объём) 2.9 ± 0.2 л (объём для замены)
Масло для заднего тягового электродвигателя	Dexron VI	0.6 ± 0.05 л
Тормозная жидкость	DOT 4	1.0 ± 0.1 л
Жидкость стеклоомывателя	Метиловый спирт (метанол), температура замерзания -30°C (смесь 44% метанола и 56% воды с жёсткостью ≤205 г/т)	2.7 л
Хладагент системы кондиционирования	HFC-134a	580 ± 25 г

Примечания:

1. Топливо: Длительное использование топлива с повышенным содержанием серы может привести к превышению норм выбросов. Используйте топливо, соответствующее стандартам региона эксплуатации автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость: Указанный объём включает жидкость в расширительном бачке и остаток жидкости в двигателе.

3. Моторное масло: Указан объём для полной заправки двигателя после капитального ремонта. Объём для плановой замены масла (включая замену фильтра) обычно составляет 4.0-4.2 л. Точные данные уточняйте в сервисной книжке вашей модели.

⚠️ Важно для обслуживания: Данные могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели и года выпуска. Для гарантированно точной информации при выполнении работ всегда сверяйтесь с официальным руководством по эксплуатации вашего автомобиля.