Штатная мультимедиа Geely Cityray в России: нюансы версий, экранов, CarPlay/Android Auto

[Вероника]

Тема штатной мультимедийки в Geely Cityray в российских обсуждениях часто превращается в квест: часть владельцев и обзоров по факту описывает систему от Geely Coolray, а «Cityray» всплывает как более крупная модель, которой в какой-то момент пытались закрыть спрос в сегменте. Поэтому важная оговорка по-человечески: если у вас на руках машина с «начинкой», как у Coolray (или вы выбираете между партиями/годами), то по мультимедиа логика будет очень похожая, а различия — в конкретной версии и комплектации.

Штатная система тут — не просто «музыку включить». Через головное устройство завязаны радио и медиа, Bluetooth, USB (встречаются варианты с Type‑C), часть настроек автомобиля вроде климата и атмосферной подсветки, плюс камеры. В удобных сценариях это реально одна панель управления: парковка с круговым обзором, 3D-положение автомобиля, быстрый доступ к подогревам и настройкам — всё в одном месте.

По экранам у Geely как раз и начинается путаница, потому что встречаются разные «поколения» и обновления. На более ранних вариантах центральный дисплей обычно 10.25", а приборка — 7" LCD с несколькими темами оформления. На обновленных версиях фигурирует уже крупный центральный экран: в описаниях встречается 14.6" HD (1920×1080) с тонкой рамкой, но параллельно попадаются упоминания 12.3" — это похоже на разницу комплектаций или региональных исполнений. Приборка у обновлений — 8.8". Если выбираете автомобиль или мониторите прошивки, лучше сразу уточнять именно размер/версию: от этого зависит и интерфейс, и возможности подключений.

По источникам воспроизведения набор классический: радио, музыка по Bluetooth (на ранних машинах упоминается Bluetooth 4.0), USB-носители, галерея фото и видеоплеер. Интересная фишка — встроенный видеорегистратор, но он обычно раскрывается только после установки карты памяти. Встречается и встроенный Wi‑Fi для онлайна, а еще упоминают свободную внутреннюю память порядка 23 ГБ — полезно, если система умеет хранить файлы/записи.

Самый частый вопрос в РФ — смартфоны. С Apple CarPlay всё обычно понятнее: он встречается в ряде комплектаций или появляется в обновлениях. С Android Auto исторически сложнее: на части машин штатной поддержки может не быть, и тогда люди уходят в сторонние приложения/решения или модификации. При этом для обновленного семейства мультимедиа уже заявляют поддержку и CarPlay, и Android Auto (проводное или беспроводное — зависит от комплектации). Плюс всплывают варианты типа QD Link, а в новых описаниях — Flyme Auto/Link, Huawei HiCar и Carlink. Тут совет простой: перед покупкой/перепрошивкой проверьте, что именно поддерживает ваша версия, а не «как у соседа».

По навигации тоже два мира. Если штатно навигация предусмотрена, она выводит карты и маршрут на экран. Но многие хотят привычные сервисы — чаще всего Яндекс.Навигатор. На заводской системе это обычно упирается в ограничения софта, а вот на Android-основанных ГУ или после доработок появляется возможность ставить нужные приложения и жить как на планшете: музыка, карты, браузер, видео. Правда, за «планшетность» иногда расплачиваются стабильностью.

Из того, что реально раздражает в быту: на ранних версиях и при устаревшем ПО пользователи жалуются на задумчивость интерфейса, задержки при переключениях и капризный голосовой помощник. Поэтому часть владельцев воспринимает штатную магнитолу как базу: работает, но «простенькая», и хочется расширить функционал прошивками или заменой на более гибкое решение.

А у вас в Cityray/Coolray какая версия мультимедиа стоит — с каким размером экрана и приборки? CarPlay/Android Auto завелись штатно или пришлось плясать с приложениями и настройками? И что для вас важнее: стабильность «как с завода» или максимальная свобода с навигацией и приложениями?