Отзывы реальных владельцев Geeely Monjaro

[AutoEvolution]

Владельцы Geely Monjaro, ваше время пришло! 🚗

Расскажите, как ваши впечатления? Довольны покупкой? Что радует, а что огорчает? Ждем честные отзывы в комментариях! 👇

[Андрей Румянцев]

Всем привет! Забрал свой новый Monjaro несколько месяцев назад, покупал через параллельный импорт, так как в официальных салонах рестайлинга еще не было. Итоговая цена вышла около 3.6 млн руб. до Москвы — дороговато, но зато получил именно ту комплектацию, которую хотел .

Что радует:

Подвеска и управляемость: Проехал уже 5000 км. Машина отлично держит дорогу. Подвеска настраиваемая: в городе езжу на самом мягком, очень комфортно, а на трассе переключаю в спорт — становится собранной и упругой .

Шумоизоляция: Для своего ценника хорошая, но не идеальная. Планирую сделать дополнительную шумоизоляцию арок .

Эргономика: Сел и поехал — все интуитивно понятно. Сиденья удобные, руль с хорошим вылетом. К интерфейсу с двумя экранами привык быстро, они достаточно отзывчивые .

Что потребовало доработки:

Мультимедиа: Пришлось самостоятельно русифицировать систему и устанавливать Яндекс.Навигатор и другие приложения. В сервисах за это просят от 20 до 60 тыс. рублей .

Антикоррозийная обработка: Осенью обязательно сделаю антикор днища и скрытых полостей перед зимним сезоном .

Вердикт: За эти деньги — это отличный вариант. Как альтернативу рассматривал подержанные Volvo XC60, но выбрал новый автомобиль и не жалею ."

[Алексей Носов]

Машиной в целом доволен, но есть несколько моментов, о которых стоит знать потенциальным покупателям.

Плюсы, которые отмечаю:

Динамика и комфорт: Очень резвый разгон. Подвеска плотная, но при этом ямы проглатывает уверенно, без «отстрелов» .

Пространство: Салон просторный, а багажник просто огромный. Очень порадовала качественная музыкальная система и панорамная крыша .

Экономичность: После своего старого внедорожника расход в 9-10 л/100км по смешанному циклу считаю отличным показателем .

Минусы и недочеты:

Эргономика: Бесит отсутствие физических кнопок для основных функций (например, для камеры кругового обзора). Регулировка громкости с руля иногда запаздывает .

Мелкие косяки: Нет омывателя заднего стекла! Дворник работает «по сухому», это проблема . Также заметил, что пороги сильно загрязняются, пришлось самостоятельно клеить защитный профиль .

Жесткость подвески: На штатных 20-дюймовых дисках подвеска все-таки жестковата. На зиму перешел на 19-е диски с более высоким профилем резины — стало заметно комфортнее .

Итог: Машина очень понравилась, но есть к чему придраться. Рекомендую, но с оглядкой на эти особенности.