Extreme Krypton/Zeekr MIX 2025

[Versta]

Еще до того, как попасть в список продаваемых моделей, Extreme Krypton MIX пользовался огромной популярностью благодаря своему округлому дизайну, который напоминает MPV. Однако, несмотря на форму, он имеет только 5-местный салон, за что его ласково называют "бэби-автобусом".

23 октября состоялся официальный дебют Polar Krypton MIX. Было выпущено две модели, а официальный ценовой диапазон, согласно руководству, составляет от 279 990 до 299 900 юаней. Эти две конфигурации различаются типом аккумулятора и его емкостью.

Кроме того, официальный представитель выпустил множество дополнительных устройств и объявил о льготных условиях листинга. Давайте вместе разберемся, как выбрать экстремальный Krypton MIX, основываясь на следующих 3 фотографиях.

 

[Versta]

Как этот автомобиль проявил себя на зимних тестах? Давайте вместе взглянем на результаты.

В условиях низкотемпературной зоны показатели выносливости криптоновой СМЕСИ оказались поразительно высокими. Дальность полета достигла 456,8 километров, коэффициент достижения выносливости — 83,1%, а потребление энергии на 100 километров пути — всего 18,36 кВт*ч. Такая производительность считается средней для MPV мощностью 300 л.с., и можно лишь отметить, что время автономной работы не является идеальным.

В холодных регионах показатели выносливости снизились до 285,6 километров, коэффициент достижения выносливости снизился до 51,9%, а потребление энергии на 100 километров пути увеличилось до 29,16 кВт*ч. Однако эти данные по-прежнему актуальны, поскольку у многих моделей, работающих в холодных районах, время автономной работы составляет менее 50%.

Для зарядки Extreme Krypton MIX с 30% до 80% требуется всего 21 минуту, в то время как в холодных регионах это время увеличивается до 33 минут. Таким образом, время зарядки зимой не является слишком продолжительным.

Работу детского автобуса в зимний период можно охарактеризовать как «приемлемую, но не выдающуюся». Для ежедневных поездок на работу эта производительность уже может удовлетворить основные потребности, но если вы живёте на севере или вам необходимо преодолевать большие расстояния, возможно, вам придётся уделить больше внимания энергопотреблению и планированию зарядки.

[Versta]

Это очень хороший выбор для дома или работы, использования компьютера или перерыва для настройки.На этот раз, по звонку, я приехал на тест-драйв.

Внешний дизайн Extreme Krypton относительно элегантный, с более светлыми цветами и общей простотой и атмосферой. Мне по-прежнему нравится этот стиль.

То, что ПРИПАРКОВАНО в МАГАЗИНЕ, представляет собой очень белую СМЕСЬ, и этот ЦВЕТ хорошо смотрится.

 

Цвет протестированной на этот раз модели - дымчатый дождевой и серый. Автомобили, представленные в магазине, будь то тест-драйв или выставочный автомобиль, неплохи, и все они соответствуют моей эстетической точке зрения. Пухлая и округлая форма также уникальна.

Хотя дизайн относительно прост, в мелких деталях есть нужные украшения. Чрезвычайно красивые английские буквы имеют здесь очень хороший эффект украшения.

Камеры установлены как на зеркале заднего вида, так и на крыле.

Полускрытая дверная ручка, используемая в данной модели, просто нажмите на внутреннюю кнопку и дождитесь, пока она откроется автоматически.

Отличительной особенностью автобуса MIX является его скрытая стойка b. Такой способ открывания дверей действительно делает процесс посадки и высадки пассажиров очень удобным.

Сиденья MIX выглядят очень толстыми, а общий комфорт езды на высоте.На самом деле, как семейный автомобиль, он очень подходит для перевозки ребенка на заднем ряду. Или вы можете очень хорошо прокатиться с пожилыми людьми дома.

Здесь достаточно места для ног, а спинка сиденья регулируется, так что в автомобиле он может находиться в лежачем положении.

Просто нажмите на кнопку, чтобы закрыть дверь.

За передними сиденьями находится порт для зарядки типа C, что является нестандартным решением. Кроме того, у основного и второго пилота есть подлокотники.

Направляющая в полу также придает этому автомобилю пространственную изменчивость.

Конечно, смесь необходимо приготовить, поэтому я захватил с собой холодильник.

Форма атмосферной лампы MIX также уникальна, и при первом взгляде она покажется вам немного помпезной.

 

 

Стеклоподъемник в настоящее время постепенно приобрел форму рычага перекладины.

Спинка сиденья регулируется, что обеспечивает задним пассажирам очень приятные впечатления от езды.В сочетании с хорошей подготовкой самого автомобиля к эксплуатации на месте, поездка доставляет отличные ощущения.

Потолок сделан из меха. Экстремальный Криптон по-прежнему готов потратить много денег на этот автомобиль.

 

 

Сцепление с рулевым колесом приятное, а размер в самый раз.

В принципе, нет никаких трудностей в том, чтобы начать работу с дизайном Huaibao.

Счетчик не отсутствует.

 

В автомобиле установлена беспроводная зарядка, а для уменьшения нагрева мобильного телефона предусмотрено отверстие для выпуска воздуха.

ХАД тоже есть.

Помимо традиционного способа регулировки, у зеркала заднего вида есть ещё один метод, который зависит от направления линии обзора.

Автомобиль имеет большой радиус поворота, поэтому иногда на городских дорогах не требуется разворачиваться. В таких случаях отлично подходит электронная система усиления рулевого управления. Я привык к подобной системе в Golf, и к этим чрезвычайно комфортным ощущениям легко адаптироваться.

Педали газа и тормоза относительно тяжёлые. В комфортном режиме подача топлива не прекращается, а торможение не будет резким, что облегчает начало движения. Шасси в целом довольно упругое, а толстые сиденья делают поездку очень приятной.

Центральная консоль у этой модели шире, чем у большинства автомобилей. Из-за этого расположение передней передачи будет отличаться от привычного, а визуальный эффект — более выраженным. Однако это не должно создавать проблем во время вождения.

Поскольку я привык к управлению Golf, то, возможно, буду немного напряжён во время тест-драйва. Участок дороги, на котором пройдёт тест-драйв, будет проходить по сельской местности или кольцевой автодороге, где не так много людей, как на городских улицах. Поэтому помощь при вождении может быть особенно полезна для использования в городе.

 

 

Угол, под которым складывается прибор, немного больше ожидаемого. Это может быть учтено как основным водителем, так и вторым пилотом.

С функцией автоматической парковки.

На этот раз он припарковался на обычном парковочном месте, поэтому процесс прошёл быстро и очень уверенно. Однако возникли некоторые небольшие трудности.

Представьте, что автомобиль рядом с нами немного наклонился к парковочному месту, где мы остановились. Когда наш автомобиль снова автоматически паркуется, он будет держать его только по центру. В такой ситуации есть риск, что дверца автомобиля окажется слишком близко к соседнему автомобилю, и её будет невозможно открыть. Поэтому требуется оптимизация.

В целом, Extreme Krypton MIX — это отличный автомобиль. Его можно описать как улучшенную версию Extreme KRYPTON. Скрытая передняя стойка обеспечивает достаточно пространства, а возможность трансформации салона стала его главным преимуществом.

Во время тест-драйва у меня сложилось более глубокое впечатление о MIX. Экстремальный криптон по-прежнему стоит дорого с точки зрения материалов и обучения, но его уникальность все еще очевидна. Если у вас есть возможность, я настоятельно рекомендую отправиться на тест-драйв. Кстати, вы также можете получить подарок на тест-драйв, что сделает ваше впечатление ещё более приятным.