Jump to content

Вырезание катализатора и перехода на Евро-2


 Share

Recommended Posts

Приветствую, мишководов!

Хотел бы узнать, есть ли среди нас те кто вырезал катализатор и перешивал машину на Евро-2? Слышал, что такая модификация может увеличить мощность двигателя на 25 лошадиных сил.

Интересно узнать, насколько это правда и какой реальный эффект на расход топлива.

Link to comment
Share on other sites

Для сравнительно новой машины на гарантии это крайне странное решение. Если говорить о риске попадания частиц керамики с катализатора в цилиндр, то на китайских движках такие случаи единичны вообще, а про М6 даже не слышал.

Если же ради увеличения мощности, то его можно добиться перепрошивкой, без таких кардинальных изменений в конструкции. Пока смысла в удалении нет и вряд ли найдутся те, кто это уже сделал...

Link to comment
Share on other sites

В Казани можно установить за 25000 рублей. Честно говоря, не вижу смысла тратить такие деньги. С динамикой у машины и так всё в порядке, её хватает с избытком. Зачем переплачивать, если можно использовать эти средства на что-то действительно важное и полезное?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...