Денис

Попробуйте сбросить ГУ до заводских настроек, может изменит ситуацию. А вообще надо сразу к дилер, где брали машину.

Привет! Нет не планирую… дилер сказал, что ТО-0 не нужно, приезжать через 10000 км. Я ему верю )))

Авто: VOLGA K50ПодписатьсяСообщение2.0, AT, 2026Санкт-Петербург Привет, друзья! Итак, прошла неделя после получения машины и её обкатки. Покатался по городу и трассе — дорогу держит отлично. Расход для полного привода порадовал: в смешанном цикле (город/трасса) он составил 8,3 литра. Правда, скажу, что особо не гонял — шла обкатка, максимальная скорость по трассе была 130 км/ч. Пока разбираюсь в машине. Могу сказать так: «Волга» — клон Geely Flagship SE. Удивительно, почему в премиум-комплектацию не поставили видеорегистратор! Ещё нет омывателя для задней камеры. В общем, друзья, продолжаю изучать машину. Всем благ! На фото: инструкция на 365 страниц, набор от «Волги» (тряпочка для экрана, ручка с логотипом «Волга»), ключи, визитница и парковочная автовизитка. А ещё — данные о расходе топлива. Пробег на момент записи: 1 046 км

Добрый день! Являюсь владельцем к50 премиум Во-первых, трудно говорить о проверке зимнего пакета: на улице лето, а машина только выпущена. во-вторых, регулировка задних сидений на моем варианте есть, она электрическая, диапазон давольно большой. В-третьих, камеры в круг. Работают хорошо. Когда смотрел в салоне, были даже на варианте комфорт (базовая модель). Картинка хорошая, ночью тоже. В дождь пока не представилась возможность потестить. CarPlay Работает хорошо, но через специальную коробочку, выдают прямо в салоне. Будут вопросы, готов ответить. Всем всех благ.

Авто: VOLGA K50ПодписатьсяСообщение2.0, AT, 2026Санкт-Петербург Добрый день, дорогие друзья! Семь лет владел Kodiaq, горя не знал. Но зашёл в салон, увидел Volga и влюбился. Взял. Теперь будем притираться. Брал в Питере в «Автодоме». При получении вручили кучу фирменных стильных плюшек (фото будут чуть позже) и большой талмуд. Теперь читать — не перечитать. Хорошо, что есть картинки. Первые впечатления. Убить надо разработчиков ПО! 🙂 Будем надеяться, что со временем допилят. Самое бесящее — это ассистент, считывающий знаки. Его настройка такая, что через 15 минут езды готов убить. Да, его можно выключить в меню, но тут вступают в игру любимые программисты: после перезапуска автомобиля он принудительно включается… Но всё это мелочи. Автомобиль приятный. Знаю, что это Monjaro, знаю — будет много критики и прочего… Говорю своё мнение. Автомобиль сделан на высшем уровне. У премиум-версии есть всё. Радует, что полный тёплый пакет — актуально для России. Дорогу держит как литой. Пока не наваливал, так как режим обкатки. Сто километров проехал: город/шоссе — расход 7,7 литра при полной загрузке автомобиля. Всем удачи! Буду немного рассказывать о проблемах и впечатлениях. P. S. Массаж водителя — блаженство. Пробег на момент записи: 168 км